Nu ska bensinbilar återigen få säljas i EU efter 2035. Superviktigt på ett sätt, men i praktiken spelar det ingen roll. År 2035 kommer försäljningen av bensinbilar vara försumbar ändå. Här är skälet:

Grafen visar att en Leaf med 12 mils räckvidd kostade 72% mer än en VW Golf år 2015. Sedan har räckvidden ökat med nya Leaf-modeller, samtidigt som prisskillnaden mot VW Golf krympt över tid. Nu har nya Nissan Leaf med 37 mils räckvidd lanserats, och denna kostar bara 50% mer än en VW Golf.
(37 mils räckvidd är mitt estimat för realistisk vinter-räckvidd. Tillverkarens annonserade räckvidd är 62 mil.)
Faktum är att 37 mils verklig räckvidd är nog. Därför kommer batteristorleken inte behöva växa ytterligare. Istället kommer prisskillnaden att kunna minska mot noll, från den gröna punkten och neråt, som den gjorde med 20-mils och 30-milsmodellerna, utan att man som konsument kommer känna sig manad att välja en större batteristorlek. Samtidigt är driftskostnaderna för elbilen mycket lägre.
Trots att elbilarna kommer ta över i praktiken, så är det mycket viktigt att EU fortsätter tillåta bensinbilar utan bortre parentes. Orsaken är att vi har ett behov av att rädda våra demokratier genom att inkludera, istället för att exkludera, arbetarklassen.
Vi har en välbärgad teknokratisk politikerklass som skapade det här förbudet, ivrigt påhejade av gröna politiker som vill frälsa världen genom att tvinga sin omgivning att gå före i ”omställningen”. Teknokraterna förstod inte, eller brydde sig inte om, att förbudet mot förbränningsmotorer i bilar från år 2035 uppfattas som en krigsförklaring av de som idag vill ha bensinbilar och inte anser sig ha råd med annat.
Vi behöver sluta med såna självmål. Nu gäller det att göra ett elfte timmen-försök att bygga mer demokratisk legitimitet och förankring. Vi behöver inte investeringsstöd till solcellsägare som vill ha batterier i garaget för att bättre kunna smita från att solidariskt betala skatter och avgifter kring el. Det är inte den demografin som behöver stärkt upplevelse att politiken är begriplig, påverkbar och jobbar för dem.
Med tanke på nya elbilsstödet som riktar sig till landsbygden och låga inkomster så tror jag att några i regeringen begriper det här. Gott så! Men var är de nya reaktorerna?